UPS计划在重庆建立国内物流转运中心

UPS世界总裁丹尼尔·布鲁托、UPS亚太区总裁德瑞克·伍德沃德、UPS中国区总裁黎松江等一行高层前日到我市两路寸滩保税港区、西永归纳保税区等地调查后,昨天来到空港归纳大楼,与重庆市经信委、机场集团、保税港区、海关等部分相关负责人座谈。

黎松江推荐,看好重庆的区位优势以及更多客户需求,UPS将在重庆树立快递效劳中心,“我们将预备四辆车在重庆展开效劳。”黎松江说,这是UPS在国内树立的第33个快递中心,此番树立,将先在重庆展开世界快递事务,与已在重庆展开同类事务的DHL、TNT等世界物流巨头竞赛。

“详细操作方法、汽车配备等还在规划中,还要依据重庆的客户资源、实践需求来考虑。”UPS重庆分公司负责人王鸣明通知我们,届时,客户可所以企业,也可所以通常个人。

国内快递事务请求没有获批

值得注意的是,UPS此番进军重庆,临时不会参加到民营快递企业竞赛激烈的国内快递事务中来,首要因素是UPS现在没有拿到在国内运营快递事务牌照。依据2009年十月正式施行的新《邮政法》,要从事国内快递事务,有必要取得国内快递事务的运营许可证。

不过在UPS高层看来,这仅仅时间问题。早在上一年九月底,UPS就表达了进军国内快递事务的志愿,并已向邮政局递送运营国内快递事务的请求。丹尼尔·布鲁托也曾表示,中国快递市场规模可能高达每天500万件包裹、邮件 这个数字可不小,现在UPS每日在全世界处理的包裹、邮件为1560万件。

昨天,黎松江称,现在UPS还未取得邮政局的允许,一旦允许,就可正式发动国内快递事务。

故意思的是,一方面,UPS踊跃进入中国国内市场;另一方面,另一家世界物流巨头DHL在上月初撤出中国国内快递市场。对于DHL所言中国国内快递市场竞赛方法和开展环境,不宜DHL快递开展的说法,UPS人士则表示,越是紊乱也越有的时候机,所谓好时机是相对而言的。

UPS有望在渝建分拨中心

我们昨天还了解到,UPS此番进军重庆,树立重庆快递效劳中心,仅仅UPS在重庆小试牛刀,他们在重庆或将蕴藏更多野心。

丹尼尔·布鲁托说,UPS最注重的是运营的灵便性,他称,将来UPS既做世界快递、物流事务,也会做国内快递,期望到时把国内、世界货物放在一个地方运营,做一站式效劳。另外,UPS还有望在渝注册货运航班、树立结算中心等。

在昨天的座谈中,UPS方应对在重庆注册货运航班的时刻表、保税航油价格等状况比较重视。UPS和重庆方面两边决议将尽快建立工作组,更进一步商讨。

UPS行将度过104岁的生日,其上一年经营额为496亿美元,本年第一季度全世界经营额达125.8亿美元,经营赢利达14亿美元。UPS每日在全世界处理1560万件包裹,每日有2620万用户在UPS网站查询,上一年被《财富》杂志评为全世界最大的物流公司。

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